Apostelgeschichte 27,15Bedeutung und Auslegung der Kirchenväter

Und sieh die göttliche Heilsökonomie: Zuerst gaben sie das Schiff frei und fuhren ab. Dann aber, als der Wind aufkam, überließen sie sich seiner Strömung und wurden kaum gerettet.

Man soll in der Schrift nicht immer nach eigentlichen Ausdrücken suchen. „Widerstehen“ (αντοφθαλμειν, „entgegenblicken“) ist ein Ausdruck, der in Bezug auf einen Menschen passt, nicht auf ein Schiff.

Deutlicher ist eine andere Übersetzung: „Das Schiff wurde so ergriffen, dass es dem Wind nicht widerstehen konnte. Nachdem sie das Schiff den Wellen überlassen hatten, begannen sie, die Segel einzuziehen. Dann fuhren wir an einer Insel vorbei, die Klauda heißt. An sie konnten sie nicht anlegen. Doch sie ließen das Boot herab und begannen dem Schiff zu helfen, indem sie es umgürteten. Sie zogen die Anker nach, aus Furcht, auf die Syrte zu geraten.“

Daraus geht hervor, dass sie von der Mitte des Schiffes auf beiden Seiten und um seinen Vorderteil herum Taue hinabließen. An diese Taue banden sie Anker, die sie nachzogen. So pflegt man auch bei uns, das heißt im Britischen Meer, hinter einem Schiff, das aufgehalten werden soll, Steine von der Größe eines Mühlsteins festzubinden.

Als das Schiff in der Bucht der Guten Häfen hielt, war die Zeit schon spät. Das Fasten des Versöhnungstages, des zehnten Tages des Monats Tischri in der zweiten Hälfte des September, war bereits vorüber. Es begannen die Wintermonate, die für die Seefahrt gefährlich sind.

Paulus hatte auf seinen apostolischen Reisen beträchtliche Erfahrung in Seefahrten erworben. Er riet, in den Guten Häfen zu überwintern. Doch diese Bucht war zum Überwintern ungeeignet. Darum vertraute der Hauptmann mehr dem Steuermann und dem Schiffsherrn.

Er stimmte dem Rat der anderen zu, wenn möglich bis zum Hafen Phönix zur Überwinterung zu gelangen. Dieser lag zwar an derselben Küste Kretas. Doch die ins Meer vorspringenden Vorgebirge schützten ihn besser vor Südwest- und Nordwestwinden.

Kaum hatten sie das benachbarte Kap umrundet, da brach aus den Schluchten der kretischen Ida ein furchtbarer Orkan hervor, der Euroklydon. Er ergriff sofort das Schiff und riss es mit wilder Wut über das drohend wogende Meer hin.

Alle Anstrengungen der kühnen Seeleute machte er vergeblich. [...]

Doch sie irrten in ihren Berechnungen. Kurz nachdem sie aus den Guten Häfen ausgelaufen waren, erhob sich gegen es, das heißt gegen das Schiff, ein stürmischer Wind. Der Ausdruck ist anschaulich. Es war ein Typhon oder Orkan, der ihnen nicht erlaubte, sich Phönix zu nähern. Vielmehr trieb er sie von Kreta weg auf das offene Meer, wie Vers 16 zeigt.

Er wurde Euroklydon genannt. Wegen verschiedener Lesarten dieses Wortes in alten Handschriften und wegen unterschiedlicher Herleitungen gibt man ihm nicht dieselbe Bedeutung. Wahrscheinlich bezeichnete dieses Wort die Richtung des Windes, während das vorhergehende seine Stärke bezeichnete.

Der Sturm auf dem Meer erhob sich so schnell, dass die Reisenden bei der Insel Kreta nicht in den von ihnen ersehnten Hafen gelangen konnten. Das Meer geriet so rasch in Bewegung, weil ein solcher Nordostwind wehte, der besonders schnell große Wellen aufwirft. Diese erfassten das Schiff so, dass es sich völlig den Wellen überließ.

Dann liefen sie auf das Inselchen Klauda zu. Hier begann das Boot loszureißen, das wahrscheinlich an der Seite des Schiffes hing. Auch das Schiff selbst begann so zu schwanken, dass man es umgürten musste. Vor ihnen aber lag eine Sandbank.