Apostelgeschichte 27,13Bedeutung und Auslegung der Kirchenväter

Als das Schiff in der Bucht der Guten Häfen hielt, war die Zeit schon spät. Das Fasten des Versöhnungstages, des zehnten Tages des Monats Tischri in der zweiten Hälfte des September, war bereits vorüber. Es begannen die Wintermonate, die für die Seefahrt gefährlich sind.

Paulus hatte auf seinen apostolischen Reisen beträchtliche Erfahrung in Seefahrten erworben. Er riet, in den Guten Häfen zu überwintern. Doch diese Bucht war zum Überwintern ungeeignet. Darum vertraute der Hauptmann mehr dem Steuermann und dem Schiffsherrn.

Er stimmte dem Rat der anderen zu, wenn möglich bis zum Hafen Phönix zur Überwinterung zu gelangen. Dieser lag zwar an derselben Küste Kretas. Doch die ins Meer vorspringenden Vorgebirge schützten ihn besser vor Südwest- und Nordwestwinden.

Ein milder Südwind füllte die Segel. Alles schien eine glückliche Fahrt zu dem vorgesehenen Winterplatz im Hafen Phönix zu verheißen, oder Phönix, wie er in der russischen Übersetzung genannt wird.

Doch ach: Dieser Wind erwies sich gleichsam als trügerischer Sirenengesang, der das Schiff zu sich lockte, um es ins Verderben zu führen.

Als der Südwind wehte, meinten der Schiffer und der Hauptmann, sie hätten das Gewünschte schon erlangt. Das heißt, sie glaubten, man könne nicht nur den Versuch wagen, sondern unmittelbar damit rechnen, den sichereren Hafen Phönix zu erreichen.

Denn der Südwind drohte ihnen nicht mit der Gefahr, sie aufs offene Meer hinauszutreiben. Darum fuhren sie ab, eigentlich: sie nahmen, das heißt sie lichteten die Anker, an denen sie lagen. Dann segelten sie nahe an Kreta entlang nach Phönix.

Die Leitung der Fahrtrichtung des Schiffes lag beim Steuermann und beim Schiffsherrn, denen auch der Hauptmann zustimmte. Als aber die Fahrt schwierig wurde, begannen auch andere Schiffsleute ihre Stimmen abzugeben. Viele von ihnen sagten, man müsse zum Hafen von Phönix hinabfahren.

Dieser Hafen sei vor den damals wehenden Westwinden, Südwest und Nordwest, durch ins Meer nach Süden vorspringende Bergvorgebirge geschützt. Außerdem war dort mehr Raum als in den Guten Häfen. Daher konnte man dort die ganze kalte Zeit überstehen, die dort gewöhnlich nicht lange dauert.

Dieser Meinung schien auch der Wind selbst zu entsprechen, der für eine Zeit günstig zur Fahrt an den genannten Ort wurde. So fuhren die Reisenden glücklich dahin, doch nur sehr kurze Zeit.