Die Kirchenväter zu diesem Vers

Apostelgeschichte 27,17Bedeutung und Auslegung der Kirchenväter

Den hoben wir auf und brauchten die Hilfe und unterbanden das Schiff; denn wir fürchteten, es möchte in die Syrte fallen, und ließen die Segel herunter und fuhren also.

Luther 1912 / Menge

ην αραντες βοηθειαις εχρωντο υποζωννυντες το πλοιον φοβουμενοι τε μη εις την συρτην εκπεσωσιν χαλασαντες το σκευος ουτως εφεροντο

Griechisch (Byzantinischer Text)

Die Kirchenväter zu diesem Vers

5 Kirchenväter kommentieren diesen Vers

Johannes Chrysostomus

4. JahrhundertKirchenvater

Sie gerieten in den Sturm und warfen die Ladung des Schiffes fort. Darauf weist der Verfasser hin, wenn er hinzufügt: „Da sie fürchteten, auf eine Sandbank zu geraten, ließen sie das Segel herab.“

All dies wird zugelassen, damit sie danach nicht im Unglauben verharren. Ein starker Sturm erhebt sich, große Finsternis entsteht, und zur Rettung vor dem Untergang wirft man Weizen und alles andere fort.

Eben dies bedeuten die Worte: „Da sie fürchteten, auf eine Sandbank zu geraten, ließen sie das Segel herab.“

Bogolepow D.P.

19. JahrhundertAusleger

Als das Schiff in der Bucht der Guten Häfen hielt, war die Zeit schon spät. Das Fasten des Versöhnungstages, des zehnten Tages des Monats Tischri in der zweiten Hälfte des September, war bereits vorüber. Es begannen die Wintermonate, die für die Seefahrt gefährlich sind.

Paulus hatte auf seinen apostolischen Reisen beträchtliche Erfahrung in Seefahrten erworben. Er riet, in den Guten Häfen zu überwintern. Doch diese Bucht war zum Überwintern ungeeignet. Darum vertraute der Hauptmann mehr dem Steuermann und dem Schiffsherrn.

Er stimmte dem Rat der anderen zu, wenn möglich bis zum Hafen Phönix zur Überwinterung zu gelangen. Dieser lag zwar an derselben Küste Kretas. Doch die ins Meer vorspringenden Vorgebirge schützten ihn besser vor Südwest- und Nordwestwinden.

Weiterlesen (79 Wörter)

Als daher ein Südwind aufkam, der für die Fahrt nicht gefährlich war, fuhren sie ab und hielten sich nahe bei Kreta. Doch kurz darauf erhob sich ein Orkan und begann, das Schiff auf den Wellen des Meeres umherzutreiben.

Alle in solchen Fällen üblichen Mittel, das Schiff über Wasser zu halten und den Sturm abzuwarten, wurden angewandt. Doch sie blieben ohne Erfolg. Viele Tage sah man wegen des schweren Sturmes weder Sonne noch Sterne. Schließlich schwand alle Hoffnung auf Rettung.

Lopuchin A.P.

19. JahrhundertAusleger

Eine gewisse Erleichterung brachte zunächst das Inselchen Klauda, das auf dem Weg lag. Doch dort zeigte sich eine neue Gefahr: auf Grund zu geraten, worauf unvermeidlich der völlige Untergang gefolgt wäre. Daher setzte man alle Kräfte ein, um diese Gefahr irgendwie abzuwenden. Dies gelang auch.

Das Schiff wurde jedoch wieder vom Orkan ergriffen und mit wilder Gewalt über das uferlose Meer getrieben. Dabei ging es nun in eine ganz andere Richtung als nach Phönix. Das Pfeifen und Brüllen des Orkans zerriss wütend Takelwerk und Masten.

Weiterlesen (61 Wörter)

Gewaltige, wilde Wogen warfen das schwere Weizenschiff wie einen Span umher und überschütteten das Deck mit schäumender kalter Nässe. Das zerreißende Knarren brechender Balken und Verbindungen des unglücklichen Schiffes war ein furchtbares Zeichen des bevorstehenden Schiffbruchs.

Bald entstand durch das Bersten der Balken ein starkes Leck. Um den völligen Zusammenbruch des Schiffes zu verhindern, musste man es notdürftig mit Tauen zusammenbinden.

Michail (Lusin)

19. JahrhundertAusleger

Sie begannen Hilfsmittel anzuwenden, wie man sie gewöhnlich in der Notlage eines Schiffes gebraucht. Sie umgürteten das Schiff, das heißt, sie banden die Schiffswände mit starken Tauen und Ketten zusammen. So sollte es durch den Druck des Sturmes nicht zerbrechen und, auf diese Weise befestigt, dem Ansturm des Orkans leichter standhalten.

Sie fürchteten, auf Grund zu geraten. Aus der Lage Klaudas im Verhältnis zu Lasäa auf Kreta sahen sie oder konnten sie schließen, dass ein Nordostorkan sie trieb. Er trieb sie also zur afrikanischen Küste. Darum konnten sie fürchten, auf die sogenannte Große Syrte oder große Sandbank getrieben zu werden, unweit von Tripolis nach Osten.

Weiterlesen (60 Wörter)

Das Schiff war alexandrinisch, und die Schiffsleute kannten wahrscheinlich die Nordküste Afrikas. Infolge dieser Furcht ließen sie erstens das Segel herab, das heißt, sie holten es ein, damit der Wind weniger auf das Schiff wirkte. So trieben sie ohne Segel dahin. Auch sollte das Schiff im Fall einer Sandbank nicht so heftig hineinstoßen, wie es bei ausgespanntem Segel geschehen könnte.

Nikanor (Kamenski)

19. JahrhundertAusleger

Der Sturm auf dem Meer erhob sich so schnell, dass die Reisenden bei der Insel Kreta nicht in den von ihnen ersehnten Hafen gelangen konnten. Das Meer geriet so rasch in Bewegung, weil ein solcher Nordostwind wehte, der besonders schnell große Wellen aufwirft. Diese erfassten das Schiff so, dass es sich völlig den Wellen überließ.

Dann liefen sie auf das Inselchen Klauda zu. Hier begann das Boot loszureißen, das wahrscheinlich an der Seite des Schiffes hing. Auch das Schiff selbst begann so zu schwanken, dass man es umgürten musste. Vor ihnen aber lag eine Sandbank.

Weiterlesen (99 Wörter)

Aus Furcht, auf sie zu geraten, ließen sie das Segel herab und überließen sich den Wellen. Diese warfen das Schiff nach allen Seiten und verursachten ein allseitiges Schwanken, das selbst für geübte Seeleute unerträglich war. Was mussten damals erst die Apostel ertragen, besonders der unschuldige Gefangene und Dulder Paulus!

Das Inselchen Klauda lag südwestlich von Lasäa und den Guten Häfen. Somit trieb der Nordostwind sie zu den afrikanischen Küsten, die sich durch große Untiefen auszeichnen. Damit der Stoß des Schiffes gegen eine Sandbank weniger zerstörend sei, musste seine Sturmkraft vermindert werden. Dies erreichte man durch das Herablassen des Segels.

Querverweise

Stellen, die mit diesem Vers gelesen werden.

Der Urtext

Griechischer Text, 19 Wörter mit Grundform, Umschrift und Strong-Nummer. Zum Aufklappen tippen.

  1. ἣν
    hēn
    welcher
    G3739 · ὅς, ἥ
  2. ἄραντες
    arantes
    I raise
    G142 · αἴρω
  3. βοηθείαις
    boētheiais
    help
    G996 · βοήθεια
  4. ἐχρῶντο
    echrōnto
    I use
    G5530 · χράω
  5. ὑποζωννύντες
    hypozōnnyntes
    I under-gird
    G5269 · ὑποζώννυμι
  6. τὸ
    to
    der/die/das
    G3588 · ὁ
  7. πλοῖον
    ploion
    boat
    G4143 · πλοῖον
  8. φοβούμενοί
    phoboumenoi
    fürchten
    G5399 · φοβέω
  9. τε
    te
    and/both
    G5037 · τε
  10. μὴ
    mē
    nicht
    G3361 · μή
  11. εἰς
    eis
    zu/hin
    G1519 · εἰς
  12. τὴν
    tēn
    der/die/das
    G3588 · ὁ
  13. Σύρτιν
    syrtin
    Syrtis
    G4950 · σύρτις
  14. ἐκπέσωσιν
    ekpesōsin
    I fall out
    G1601 · ἐκπίπτω
  15. χαλάσαντες
    chalasantes
    I let down
    G5465 · χαλάω
  16. τὸ
    to
    der/die/das
    G3588 · ὁ
  17. σκεῦος
    skeuos
    vessel
    G4632 · σκεῦος
  18. οὕτως
    houtōs
    thus(-ly)
    G3779 · οὕτω, οὕτως
  19. ἐφέροντο
    epheronto
    I carry
    G5342 · φέρω