und zogen mit Mühe vorüber; da kamen wir an eine Stätte, die heißt Gutfurt, dabei war nahe die Stadt Lasäa.
μολις τε παραλεγομενοι αυτην ηλθομεν εις τοπον τινα καλουμενον καλους λιμενας ω εγγυς ην πολις λασαια
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Sieh, wie Gott hier nichts Besonderes wirkt und nichts verändert. Er lässt sie bei widrigen Winden fahren und vollbringt gerade dadurch ein Wunder.
Damit sie aber sicher fuhren, ließ Er nicht zu, dass sie aufs offene Meer hinauskamen. Vielmehr hielten sie sich ständig an den Küsten.
Die Seefahrt war ungünstig. Viele Tage fuhr das Schiff über die Wasser des Mittelmeers und gelangte doch nur bis auf die Höhe von Knidos. Knidos war eine Stadt auf der Halbinsel Knidia in der kleinasiatischen Provinz Karien. Von Myra in Lykien konnte man sie bei günstiger Fahrt an einem Tag erreichen.
Von Knidos führte der Weg nach Italien in südwestlicher Richtung an den Nordküsten Kretas vorbei. Doch der Kampf mit dem ungünstigen Wind zwang das Schiff, eine stärker südwestliche Richtung zu nehmen, an den Ostküsten Kretas vorbei. So legte es bei Salmon an, dem östlichen Kap dieser Insel.
Danach setzte das Schiff denselben Kampf gegen den widrigen Wind fort. Es gelangte zu den sogenannten Guten Häfen nahe der Stadt Lasäa an der Südküste Kretas.
Es war schon Spätherbst, und die Zeit nahte, in der die Schifffahrt eingestellt wurde. Das Schiff kämpfte mit widrigen Winden und gelangte nur mühsam zu den sogenannten Guten Häfen an der Südküste der Insel Kreta, unweit der Stadt Lasäa.
Da riet der Apostel Paulus, der selbst in der traurigen Lage eines Gefangenen die Achtung seiner Umgebung gewonnen hatte, hier zu überwintern. Mit Recht warnte er vor weiterer Fahrt in einer so stürmischen Zeit.
„Gute Häfen, nahe bei Lasäa“: Das liegt an der Südküste Kretas.
So gelangte das Schiff unter Mühe an Salmone vorbei. Wegen der Gefahr, bei ungünstigem Wind ans Ufer geworfen zu werden oder auf Unterwasserfelsen zu geraten, umrundete es die Südostseite der Insel.
Dann kam es in eine Bucht, die Gute Häfen heißt. Sie war gut gegen nordwestliche Winde geschützt. Gerade diese standen dem Kurs des Schiffes entgegen, hielten es auf und zwangen es zum Kreuzen, obwohl man auf dem eingeschlagenen Weg gerader hätte fahren können.
Bei Kreta kreuzten die Reisenden sehr lange umher. Unter anderem liefen sie in die sogenannten „Guten Häfen“ nahe der Stadt Lasäa an der Südküste Kretas ein. Die Zeit ging auf die stürmischen Tage nach der Herbsttagundnachtgleiche zu, in der zweiten Hälfte des September, im Monat Tischri, wenn die Tage der Reinigung enden.
Der Apostel Paulus, der die Schrecken der Seefahrt hinreichend kannte, riet, die weitere Reise über das Mittelmeer zu unterbrechen. Vgl. 2 Kor 11,25. Er sah die Gefahr für Ladung und Menschen voraus. Man hörte jedoch nicht auf ihn, weil er kein Seemann war.
„Sieh“, sagt der heilige Johannes Chrysostomus, „wie fern Paulus von Hochmut ist. Damit es nicht offenkundig werde, dass er weissagt, sondern als rede er nach Vermutung, sagte er: Ich sehe. Denn sie hätten der Weissagung nicht geglaubt, wenn er sie gerade heraus ausgesprochen hätte.
Damit aber offenbar werde, dass Paulus nicht nach Vermutung sprach, sagt der in seiner Sache erfahrene Steuermann das Gegenteil. Auch die Örtlichkeit zeigt, dass er nicht nach Vermutung sprach, denn sie war ungeeignet. Eher sprachen jene nach Vermutung, die zur Weiterfahrt rieten.“
Einige westliche Gelehrte finden es unwahrscheinlich, dass Lukas, ein unbeschnittener Christ aus den Heiden, der für Theophilus schrieb, die Zeit nach dem jüdischen Kalender angab. „Dagegen genügt es zu sagen“, bemerkt I. Nikolin, „dass die ersten Christen aus den Heiden den jüdischen Kalender wahrscheinlich gebrauchten, bevor ein eigentlich christlicher Kalender entstand. Denn sie mussten gewiss den Gebrauch ihres früheren heidnischen Kalenders meiden, der mit heidnischen Göttern verbunden war.“
Griechischer Text, 16 Wörter mit Grundform, Umschrift und Strong-Nummer. Zum Aufklappen tippen.
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